
- 臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路第3期新建工程全面啟動(dòng)
全線完工通車後,可望改善南科聯(lián)外交通瓶頸
「臺(tái)南科學(xué)園區(qū)特定區(qū)」開(kāi)發(fā)後,相關(guān)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)迅速,為解決其所帶來(lái)的交通壅塞問(wèn)題,及打通南科及新市、永康至高鐵特定區(qū)交通動(dòng)線,臺(tái)南市政府極力向中央爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi),全力開(kāi)闢周邊聯(lián)絡(luò)道路。其中,最重要的「臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路」全長(zhǎng)19公里計(jì)畫分4期開(kāi)闢,全線完工通車後,將成為臺(tái)南市第4條東西向快速主幹道,可導(dǎo)引臺(tái)南市區(qū)車流由此路廊進(jìn)出南部科學(xué)園區(qū),從安平至南科只需15分鐘,成為南科、永康工業(yè)區(qū)、創(chuàng)意園區(qū)、臺(tái)南市區(qū)、科技工業(yè)區(qū)之間的新運(yùn)輸走廊,大幅減輕國(guó)道8號(hào)、臺(tái)1線、臺(tái)19線等要道之交通流量負(fù)擔(dān)、改善南科聯(lián)外交通瓶頸。
兩標(biāo)工程工進(jìn)推動(dòng)順利
東段標(biāo)下構(gòu)丁類危評(píng)於2018年6月29日經(jīng)勞動(dòng)部職業(yè)安全衛(wèi)生署審查通過(guò)後,目前擋土牆及橋梁下構(gòu)工程之基樁作業(yè)已全面啟動(dòng)。為縮減既有臺(tái)電161kv道爺~安南線#19、#20高壓電塔尚未遷移對(duì)本工程所造成之影響,本工程另採(cǎi)用低淨(jìng)空全套管基樁來(lái)進(jìn)行施工,截至2018年10月17日已完成378支基樁,另?yè)跬翣澋牟糠忠嘁淹瓿?14公尺,橋墩基礎(chǔ)刻正陸續(xù)進(jìn)行擋土支撐架設(shè)及開(kāi)挖作業(yè)。
西段標(biāo)則進(jìn)行工地清除掘除作業(yè),施工圍籬亦延著既有堤岸道路佈設(shè),預(yù)計(jì)丁類危評(píng)審核通過(guò)後,橋梁下構(gòu)工程之基樁作業(yè)將全面啟動(dòng),以確保整體施工進(jìn)度及工程品質(zhì)能如期如質(zhì)完成。
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