臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路第3期新建工程全面啟動(dòng)(圖：營(yíng)建署) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路第3期新建工程全面啟動(dòng)(圖：營(yíng)建署)
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【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】營(yíng)建署表示，為強(qiáng)化大臺(tái)南地區(qū)橫向交通聯(lián)結(jié)，解決市區(qū)交通壅塞車流的臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路第3期新建工程，沿鹽水溪北岸，西起安南區(qū)2-7號(hào)道路(臺(tái)江大道)，東至第1期工程起點(diǎn)，分成東、西兩標(biāo)來(lái)發(fā)包施工。其中，東段標(biāo)由大洲排水往東，採(cǎi)鋼箱梁橋跨越國(guó)道1號(hào)高速公路後，連結(jié)到北外環(huán)道路第1期工程；西段標(biāo)西起2-7道路東迄大洲排水東岸，跨大洲排水橋，以高架橋方式沿鹽水溪北側(cè)堤防道路佈設(shè)，2標(biāo)分別於2018年1月29日及8月24日開(kāi)工。
 
全線完工通車後，可望改善南科聯(lián)外交通瓶頸
 
「臺(tái)南科學(xué)園區(qū)特定區(qū)」開(kāi)發(fā)後，相關(guān)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)迅速，為解決其所帶來(lái)的交通壅塞問(wèn)題，及打通南科及新市、永康至高鐵特定區(qū)交通動(dòng)線，臺(tái)南市政府極力向中央爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi)，全力開(kāi)闢周邊聯(lián)絡(luò)道路。其中，最重要的「臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路」全長(zhǎng)19公里計(jì)畫分4期開(kāi)闢，全線完工通車後，將成為臺(tái)南市第4條東西向快速主幹道，可導(dǎo)引臺(tái)南市區(qū)車流由此路廊進(jìn)出南部科學(xué)園區(qū)，從安平至南科只需15分鐘，成為南科、永康工業(yè)區(qū)、創(chuàng)意園區(qū)、臺(tái)南市區(qū)、科技工業(yè)區(qū)之間的新運(yùn)輸走廊，大幅減輕國(guó)道8號(hào)、臺(tái)1線、臺(tái)19線等要道之交通流量負(fù)擔(dān)、改善南科聯(lián)外交通瓶頸。
 
兩標(biāo)工程工進(jìn)推動(dòng)順利
 
東段標(biāo)下構(gòu)丁類危評(píng)於2018年6月29日經(jīng)勞動(dòng)部職業(yè)安全衛(wèi)生署審查通過(guò)後，目前擋土牆及橋梁下構(gòu)工程之基樁作業(yè)已全面啟動(dòng)。為縮減既有臺(tái)電161kv道爺～安南線#19、#20高壓電塔尚未遷移對(duì)本工程所造成之影響，本工程另採(cǎi)用低淨(jìng)空全套管基樁來(lái)進(jìn)行施工，截至2018年10月17日已完成378支基樁，另?yè)跬翣澋牟糠忠嘁淹瓿?14公尺，橋墩基礎(chǔ)刻正陸續(xù)進(jìn)行擋土支撐架設(shè)及開(kāi)挖作業(yè)。
 
西段標(biāo)則進(jìn)行工地清除掘除作業(yè)，施工圍籬亦延著既有堤岸道路佈設(shè)，預(yù)計(jì)丁類危評(píng)審核通過(guò)後，橋梁下構(gòu)工程之基樁作業(yè)將全面啟動(dòng)，以確保整體施工進(jìn)度及工程品質(zhì)能如期如質(zhì)完成。